Население оккупированной части Херсонской области жалуется на проблемы транспортного сообщения между населенными пунктами. Об этих жалобах рассказывают сами же оккупанты и, конечно, обещают их решить. Однако процесс выстраивания логистики пассажирских перевозок на левобережье области продолжается здесь уже более двух лет, и каких-то улучшений незаметно.
Об этом сообщают журналисты «IPC-Південь» со ссылкой на российские источники.
Главной проблемой, по словам жителей области, является отсутствие маршрутных государственных автобусов. Местные жители очень нуждаются в таких маршрутках. На втором месте в рейтинге основных транспортных проблем – неудобный график общественного транспорта. Жители области жалуются, что автобусы ходят редко. Замыкает тройку рейтинга проблема с доступом из населенных пунктов в районные центры и крупные города. В ряде населенных пунктов маршрутки в райцентры не ходят вообще”, – сообщают россияне.
Также отмечается, что население оккупированных территорий Херсона жалуется на высокую стоимость билетов и неустроенность остановок общественного транспорта. Только 7% местных жителей, по словам окупантов, считают, что общественный транспорт в регионе работает нормально.
В январе 2024 года так называемый «губернатор» левобережья области Владимир Сальдо на своем Telegram-канале сообщал, что в первом квартале текущего года на левобережье должно открыться 12 новых маршрутов.
Автобусы начнут курсировать на наиболее нужных участках с самым ожидаемым пассажиропотоком. Запуск этих маршрутов позволит в значительной степени удовлетворить потребности населения области во внутрирегиональной мобильности», – отмечал Сальдо. Как видим, об обещанной «внутренней мобильности» пока говорить не приходится.