Окупанти планують перепрофілювати транспортну сферу лівобережжя Херсонщини на використання газу метан, замість бензину та дизельного пального. Аргументується це економічною вигодою, і тим, що, вочевидь, підконтрольним росіянам громадам області так і не вдалось повноцінно подолати паливну кризу. ТОТ Херсонщини й надалі потерпає від дефіциту пального, тож на газ першочергово переводитимуть місцевих фермерів, адже регіон залишається аграрним.
Про це повідомляють кореспонденти «IPC-Південь».
«Метан помітно дешевше за бензин і дизельне пальне. Для нашого регіону це особливо важливо, тому що зниження витрат сільгоспвиробників на техніку впливає на собівартість сільськогосподарської продукції та її конкурентоспроможність», – зазначив так званий «губернатор» області Володимир Сальдо.
За словами зрадника, розвиток газомоторного напрямку відкриє доступ до російських федеральних субсидій на будівництво сучасних заправних комплексів, дозволить оновлювати громадський транспорт та стримувати тарифи на перевезення. З’явиться нова інфраструктура та додаткові робочі місця. Тобто для відповідних змін у регіоні зараз не існує належної інфраструктури. Знаючи, як росіяни «розбудовують» Херсонщину – вона навряд чи з’явиться найближчим часом.
Водночас росіяни завжди пишались низькою вартістю бензину та солярки у своїй державі, а саму Росію донедавна прийнято було називати «країною-бензоколонкою». Однак, схоже, що це не стосується окупованих РФ територій України, зокрема лівобережжя Херсонщини.
Попри заяви місцевих колаборантів, регіон потерпає від дефіциту пального, а там, де заправки все ж працюють, ціни на пальне подекуди значно вищі за українські. Ситуація ускладнюється хронічними проблемами з електропостачанням, адже частина населення окупованих громад нині виживає лише завдяки генераторам, для яких також потрібно пальне.
Раніше повідомлялось, що Сальдо заявив, що росіяни хочуть доставляти свою гуманітарну допомогу правобережжю Херсонщини, але їм «заважають ЗСУ».
